Motoryzacja i Transport

Baterie elektryczne, metale rzadkie:  współczesny greenwashing

Do wytworzenia baterii elektrycznych potrzeba nie przynajmniej jedenaście różnych rud Obecna trudność polega na tym, że firmy produkujące baterie, turbiny wiatrowe i inne panele fotowoltaiczne bardzo mało dbają o ich ekologiczne efekty.  We Francji organizacje pozarządowe przeanalizowały tzw. „plany czujności opracowane przez dziewięć francuskich firm – w tym Imerys, Total, EDF , Engie, Renault, PSA , Eramet – z …

Baterie elektryczne, metale rzadkie:  współczesny greenwashing Read More »

Jak zaczyna się pożar pojazdu elektrycznego i dlaczego może osiągać 2 700 stopni Celsjusza?

Akumulator pojazdu elektrycznego składa się z tysięcy mniejszych ogniw litowo-jonowych.  Pojedyncze ogniwo może wyglądać jak woreczek lub cylinder i jest wypełnione składnikami chemicznymi, które umożliwiają akumulatorowi magazynowanie energii: anodą, katodą i ciekłym elektrolitem.  Ogniwa są montowane w akumulatorze, który jest zamknięty w niezwykle mocnym materiale, takim jak tytan, a następnie zwykle przykręcany do podwozia pojazdu. Celem jest utrudnienie dostępu do akumulatora …

Jak zaczyna się pożar pojazdu elektrycznego i dlaczego może osiągać 2 700 stopni Celsjusza? Read More »

Szkodliwe statki na LNG – złudny ekologicznie wybór

Statki napędzane skroplonym gazem ziemnym (LNG) często są uważane za ekologiczniejszą alternatywę dla tradycyjnych paliw, takich jak ciężka ropa. Jednakże, istnieją dowody na to, że statki LNG mogą być bardziej szkodliwe dla klimatu niż się pierwotnie sądziło. W rzeczywistości, emitują one duże ilości metanu, który ma silny wpływ na zmiany klimatyczne. Przyjrzyjmy się bliżej temu …

Szkodliwe statki na LNG – złudny ekologicznie wybór Read More »